CA88

1:对比GLR09-E4，升级骨架钢丝资料利用，较大提升抗刺穿、划伤等机能，更宽泛利用混合、恶劣等多种路况；
2:沟底加强筋块状设计，在不降低原有的牵引机能、抓着力以及极佳不变的操控机能情况下提高整体冠部整体受力散布；
3:整体性的斑纹设计提升胎冠接地面积状态和专用的配方设计，有效解决中后期冠部掉渣掉块景象，有效提高使用寿命；